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Pésima solución para la "Y"

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El Gobierno central acaba de decantarse por la construcción del tercer carril de la “Y” por la mediana, y no por un nuevo trazado, paralelo al actual.

Ni que decir tiene que la opción no tiene más ventajas que ser la más barata. En contra, dos graves objeciones: la primera que ese trazado entraña muchos más riesgos de accidentes (y, previsiblemente, la reducción de la velocidad de circulación en algunos tramos o en todos); la segunda, que, durante su construcción causará importantísimos atascos y contratiempos en la actual “Y”.

Esa decisión viene a constituir un nuevo ataque del gobierno socialista y de los socialistas a los asturianos, pues se suma a la paralización total de la autovía del Cantábrico y a la del interior, por Salas y La Espina, y a la paralización del AVE y su limitación hasta Pola de Llena.

Del mismo modo, hay que recordar que tanto el transporte como el propio gobierno asturiano se han opuesto a esta solución, aunque éste tragará con lo que le echen.

Animamos a los asturianos a cambiar esta decisión, aún estamos a tiempo. Basta con poner la confianza en quienes tengan como misión trabajar por los asturianos y no en quienes sólo tienen como finalidad servir a los intereses de sus señoritos de Madrid.

autopista "Y", sensatez e inxenieros de caminos

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Fai yá más de diez años que llamé a la autopista "Y", la caleyona, porque ye, en realidá, una vía interciudadana, con llimitaciones pa la incoporación de vehículos y ensin iluminación (que llevamos pidiendo dende fai casi venti años), pa la que vengo pidiendo -tamién fai décades- un desdoblamientu.

Pues bien, agora dellos "técnicos" vienen a facer propuestes que yo califico d`enlloquecedores o fates: facer un carril central con cambios de sentíu según les hores o según el tráficu. La única solución, ensin embargu, por razones tanto de tráficu como de seguridá, ye AUMENTAR A UN TERCER CARRIL ESTERNU Y AMEYORAR DRÁSTICAMENTE LOS ACCESOS A LA VÍA CENTRAL.

Afortunadamente, entamen sentise voces que rechacen dafechu la "solución" que paecen proponer el Gobiernu asturianau y el Gobiernu central, la del tercer carril únicu interior. Asina, los inxenieros de caminos (ver la Nueva del 07/07/09, páx. 23) "rechazan el plan para ampliar la "Y" porque resta seguridad a la vía" y que "congestionará más la autopista". Del mesmu mou afirmen que "prefieren el tercer carril por el exterior".

Por ciertu, paez que, más de quince años dempués de la primer petición nuestra p`allumar l`autopista, van ponese en marcha los allumamientos de dellos tramos. Si lo vemos ¿pa cuándo?

N.B. A propósitu, otru día falaré del disparate monumental de la nueva reglamentación de tráficu qu`impide superar los 120 per hora nin p`adelantar nes autopistes.