Carriles bici en Xixón

Recuerden los mios ensiertos del 10/06/2009 "Ciclistes que salten les riegles" y el más recién del 04/09/2010 "carriles bici". Llean despaciu, y dempués llean con atencion los comentarios de los llectores.

Y ahora miren les declaraciones de Alfonso Perona (un de los espertos en seguridá vial más reputaos d'España) n'El Comercio del 15/09/2010:


-¿Qué opina de la proliferación de carriles bici?

-Soy bastante crítico con muchos de los carriles bici de Gijón porque se han hecho quitando sitio a los peatones. Deben quitar espacio a las grandes avenidas y no a las aceras. Al peatón no hay que tocarle su espacio, porque además vamos a restarle la parte más bonita de una ciudad, que es ver a la gente pasear. Los carriles bici deben construirse en vías de alta ocupación para proteger a los ciclistas de los coches y quitando espacio a la calzada.

Ciclistes que salten les riegles

Na Nueva España de Xixón José Sirgo asoleya un problema que vien creciendo ensin aparar nos últimos tiempos: el de los cciclistes qu'invanden con total impunidá y de forma abusona los espacios de los peatones, poniéndolos en peligru.

La cuestión ye que'l ciclista (especialmente'l ciclista en bici que nun ye de carrera) vien convirtiéndose progresivamente nun ser intocable afatáu con una especie de bondá metafísica que-y vendría d'una especie d'amiestu de mística ecoloxista-antiautomovilística y anticapitalista. Y, naturalmente, amarutáu con estes pseudovirtudes de la moral social zapaterina vien ser un "fantasma que percuerre aceres y siendes peatonales". Naturalmente, puestes asina les coses, les llamaes autoridaes nun quieren nin mirar pa eses infracciones y la policía tien orden d'afuxir en cuantes vea un problema.

Víctimes, los peatones, y especialmente, ñeños y vieyos.

Y, yá lo van ver, el descomanamientu va dir a más.